现在，我国对船体外壳上涂层、垢层的清除，多采用手执锤子、铲子进行敲打和铲刮，这种方式具有维修工期长，劳动强度大等缺点。而利用超高压清洗机对船体外壳垢层进行清洗作业，在国外船舶维修行业已经在广泛推广和采用。近几年来，随着我国超高压水射流技术的发展，该项技术也已逐步应用于地方修船行业。

　　采用超高压清洗机在船体外壳垢层清洗主要是在船厂或船坞中进行，除漆除锈的对象主要是船体的两侧船舷，生锈材质属于钢质材料，其生锈表面实质上是原始涂装层残余、新生的暴露钢质表面锈层、以及海水强盐腐蚀物混合而成，成分十分复杂，在除锈除锈机理研究方面，将这种复杂的混合物质统一视为锈。超高压清洗机除锈的机理是将普通自来水通过超高压泵加压到数千大气压力，然后通过特殊的喷嘴，以极高的速度(200～500m/s)喷出一股能量高度集中的水流，这一股一股的小水流具有巨大的打击能量，它能够进行铸件清砂、金属除锈甚至钢板切割，除去表面的盐、碱、垢等物。

　　利用超高压水射流的强大冲击力、冲蚀力和剥离能力，能快速地将结垢、铁锈和油漆等去除干净，为后续的修补焊接工作打下良好的基础。